Dbamy o to, by Twoja waga była nie tylko sprawna, ale też w pełni zgodna z prawem i gotowa do pracy pod kontrolą inspekcji, kontrahentów czy audytorów. Prowadzimy cały proces „od A do Z” – od przygotowania urządzenia, przez obecność przy czynnościach urzędowych, po dostarczenie kompletu dokumentów. Działamy w Polsce i w UE.
Co rozumiemy przez legalizację?
• Pierwotna (przy nowej wadze) – ocena zgodności z oznakowaniem CE + M i dokumentacją metrologiczną; urządzenie trafia do pracy z plombami i tabliczką znamionową.
• Ponowna (okresowa) – potwierdzenie poprawności wskazań co 25 miesięcy lub częściej, jeśli wymagają tego procedury jakości.
• Po naprawie/przestawieniu – kiedy naruszone są plomby, wymieniane są elementy metrologiczne albo waga zmienia lokalizację/fundament.
Audyt wstępny i przygotowanie – przegląd mechaniczny, czyszczenie przestrzeni pomiarowych, sprawdzenie odbojów, uziemień, okablowania; ewentualna kalibracja wstępna wzorcami masy.
Rezerwacja terminu – umawiamy OUM/GUM/notyfikowaną jednostkę, dobieramy metodę (statyczna, z substytucją, osiowa/całopojazdowa).
Badania na miejscu – używamy wzorców masy z aktualnym świadectwem (kl. M1/F1 – zależnie od zakresu) oraz – przy wagach samochodowych – metody substytucyjnej z ładunkiem kontrolnym/pojazdem testowym. Sprawdzamy błędy podstawowe, powtarzalność, histerezę i liniowość w kilku punktach zakresu.
Plombowanie i oznaczenia – zabezpieczenie elementów metrologicznych, aktualizacja tabliczek, naklejek kontrolnych i książki wagi.
Dokumenty – przekazujemy Świadectwo legalizacji / protokół z badań, listę zaleceń i wpisy do dokumentacji jakości (ISO, IATF, HACCP itp.).
Opieka po legalizacji – przypomnienia o kolejnych terminach, plan przeglądów oraz ewentualne modyfikacje (np. ogrzewanie pomostu, osłony, automatyka).
• Komplet wzorców i osprzętu, w tym mostki, rezystory pomiarowe, mierniki, drukarki etykiet/raportów.
• Asysta techniczno-formalna – kontakt z urzędem, przygotowanie wagi i placu, obecność serwisu podczas czynności.
• Naprawy na miejscu (jeśli w trakcie badań wyjdą niezgodności) – wymiana czujników, regulacje, ponowna kalibracja i natychmiastowa powtórka testów.
• Waga zastępcza / zestaw mobilny – aby utrzymać ruch ważenia przy dłuższych pracach.
Co warto przygotować po stronie klienta
• Czysty, pusty pomost i swobodny dojazd dla pojazdów/wózków z wzorcami.
• Zasilanie 230 V w pobliżu, dostęp do operatora/ochrony i krótkiej przerwy w ruchu (typowo 1–3 h).
• Informację o zakresie ważenia i typowych pojazdach, by dobrać właściwe obciążenia i metodę próby.
• Bez sporów z kontrahentami i organami – wskazania potwierdzone urzędowo.
• Mniejsze ryzyko kar i przestojów – ważenie zgodne z OIML R76 / PN-EN 45501, z pełną ścieżką audytu.
• Stabilna praca – przy okazji wykrywamy i usuwamy drobne błędy (luz, korozja, wilgoć w puszkach, rozjechane odboje), zanim staną się problemem.
• Jak często? – standard to co 25 miesięcy (chyba że przepisy branżowe lub kontrakt stanowią inaczej).
• Po przeniesieniu wagi? – tak, wymagana legalizacja po zmianie lokalizacji lub naruszeniu plomb.
• Zimą? – działamy cały rok; mamy procedury dla niskich temperatur (osłony, podgrzewane pomosty, odmrażanie najazdów), aby wyniki były miarodajne.
• Czy można legalizować „po godzinach”? – tak, oferujemy terminy poza szczytem i w weekendy, by ograniczyć przestoje.
• Standard – przygotowanie + obsługa urzędowa + dokumenty + przypomnienia.
• Plus – jak wyżej + kalibracja wstępna i przegląd mechaniczno-elektryczny.
• Premium – jak Plus + priorytetowy termin, waga zastępcza, wsparcie audytów i komplet raportów pod ISO/HACCP.
Chcesz wiedzieć, kiedy Twojej wadze mija 25 miesięcy? Mogę dodać przypomnienie i przygotować kosztorys dla wybranego pakietu.
